Quand on a quitté Skagway, il pleuvait tellement qu’il s’est formé un nuage d’humidité dans la montagne qu’on devait monter. Vous vous rappelez 3500 pieds en 20 minutes …  Pas trippant quand on sait qu’à gauche c’est le vide et qu’on ne voit les voitures devant nous qu’à la dernière minute …

Mais tout c’est bien passé!  Et nous voilà de retour au Yukon sur le Alaska Highway.

On se pensait chanceux quand on était arrivé au Yukon, la semaine dernière, d’avoir vu le troupeau de bison sur la route.

Eh bien au retour on a vu 3 troupeaux et plusieurs solitaires dans la même région … il y en a autant que des maringouins!!! Tu vois que les habitués de la place ne s’arrêtent même plus pour les prendre en photo. Et les bisons … pas stressés du tout. C’est comme des vedettes blasées!

Ils sont couchés sur l’accotement ils te regardent avec des yeux vides … D’après moi ils ne sont pas chassées ici!

Et pour la première fois depuis qu’on nous en annonce … des orignaux! Pas facile de les voir!

Ouein je sais…  Espérer voir un orignal sur le bord de la rue … en voiture … c’est pas des perdrix quand même!  Mais après avoir vu des bisons, des chèvres de montagne et un ours en allant prendre un bain, je me suis dit que tout était possible ici!  Et voilà!  j’avais raison d’espérer!

Nous n’avons pu résister à la tentation d’aller faire trempette dans les hot springs du Liards state park. Cette fois-ci pas de rencontre avec un ours!  La photo de l’article est celle de la source d’eau chaude.  Ça a l’air bien innocent vu comme ça … mais c’est bouillant!

Demain direction Fort St-John, BC

Je vous laisse sur cette petite scène matinale … je trouvais le décor joli ce matin avec cet arbuste pleins de fruits rouges en fond d’écran. Le liards state park est un très beau camping sans services. C’est souvent eux les plus beaux!

Je me sens riche !!! Enfin j’ai de l’internet à profusion! Je dois vous avouer … j’ai découvert que j’étais accro à l’Internet. Daniel a été aux premières loges… pour être polie on va dire que mon humeur était variable… Ça a l’air que j’ai boudé!!! 😜

Bon maintenant que je le sais, je respire et ça passe!

Mais attention, vous verrez apparaître plusieurs articles en même-temps. J’ai mis les bonnes dates afin que ça demeure chronologique même si c’est un peu en retard. Je vais reprendre le tempo!

On a terminé notre visite du Yukon. Nous redescendons vers l’Alberta destination Jasper!

En relisant mon précédent article sur Skagway, j’ai décidé de le réécrire. Je m’étais dépêchée à le faire dans le visitor center de Whitehorse qui offrait du wifi gratuit mais c’était tellement bruyant que j’ai bien vu que j’avais manqué de concentration. D’autres diraient de qualité de présence 😉. L’information était incomplète et en plus je voulais mettre le film de la descente vers Skagway mais c’était impossible de le faire à cet endroit.

Donc je vous invite à aller y faire un tour. Je l’ai renommé. Il s’intitule maintenant En route vers Skagway en Alaska! 

Bon ! Retournons au sujet de l’article. Skagway est le Philipsburg (Île de St-Martin) de l’Alaska 😉

Petite ville ayant 4 artères principales sur une vingtaine d’avenues … 4 bateaux de croisières y accoste à presque tous le jours! Et pas des petits bateaux! On doit être 6000 …

et ça c’est l’autre côté du port …

C’est à ce moment que LA rue des boutiques s’anime … beaucoup de bijouteries.

Et le soir venu ça devient une ville fantôme. C’est merveilleux pour se promener en bicyclette car le jour vous risquez de vous faire écraser par un autobus tellement il y en a!!! En parlant de danger … la cause numéro un des accidents ici ce sont les trottoirs en bois … comme à Dawson City! Les autobus arrivent deuxième…

Ils vont tous voir le lac Émeraude et ce paysage spécial appelé la vallée tourmentée. On s’y était arrêté sans le savoir!

Mais personne n’a vu ce paysage vu des airs… sauf nous et vous!

 

On peut pêcher le saumon à la puise tellement il y en a!  Non c’est une farce 😜. Il y a une rivière qui traverse la ville et comme c’est le temps de la fraye ils reviennent dans leur rivière natale pour s’y reproduire et y mourrir … je confirme ça pue le poisson mort!!

Ils ont tellement modifié le bord de mer avec le port, qu’ils ont dû construire un escalier pour atteindre la rivière et les saumons l’utilisent!!!  Les phoques ont compris eux aussi, alors ils les attendent au pied de l’escalier :-))

 

On peut aussi se rendre sur les glaciers … en hélicoptère ! On aurait aimé mais ça coûtait 329$ US par personne pour 40 minutes…

On a décidé qu’on irait sur le glacier Athabasca à Banff!  200$ CA pour deux heures!

Mais on s’est gâté et avons pris le tour de train de la White-Pass. Belle balade de 3 hrs dans des wagons d’époque. C’était quelque chose!  Y’a des gens qui l’ont fait à pied il y a 100 ans!

À vous de voir …

 

 

 

Pour ceux qui aiment les montagnes …. on est servi!!!

J’ai découvert que chacune d’elles a son caractère et qu’elles sont différentes selon les régions.

Les Rocheuses, bon c’est de la roche mais au Yukon elles peuvent être tout aussi hautes et couvertes de végétation.

Et les rivières turquoises

 

et les lacs émeraudes!

 

Nous allons demeurer une seule nuit à Whitehorse puis on descend à Skagway en Alaska, juste 2 heures plus au sud.

Bon voici la photo de mon mari collé sur la pancarte.  Il n’aimait pas la mienne :-))

Nous faisons la route de la ruée vers l’or à l’envers! C’est qu’on avait aucune idée de cette histoire qui nous a complètement fasciné quand on a rencontré Alain. De 100 000 personnes qui ont voulu y aller seulement 30 000 ont réussi! Voici pourquoi …

Donc dans l’ordre, c’est Skagway, Whitehorse puis enfin Dawson City.

Skagway était peut-être la première étape mais c’en était tout une! Dans le plus fort de la ruée vers l’or en 1898-1899, la GRC avait émis une réglementation. Il fallait avoir une tonne de matériel pour avoir le droit de passer au Canada. C’est que la première année, beaucoup de gens étaient morts de maladie ou d’inanition car ils avaient passé l’été à chercher de l’or et n’avaient pas chassé ni pêché. Ils n’avaient aucune idée du climat de la région. Hey! internet n’existait pas encore! Ici l’hiver arrive rapidement en septembre. L’automne n’est pas très long! Au moment où j’écris ces mots c’est l’automne! 10 à 12 degrés Celsius le jour et pas loin de zéro la nuit. Mais quand le soleil se pointe, ce qui est rare, on peut avoir un 20 degrés !

Le matériel requis était détaillé sur une liste que tout futur prospecteur pouvait se procurer avant d’embarquer sur le bateau qui le mènerait à Skagway.

Donc voilà notre prospecteur en herbe qui se fait débarquer sur la plage à Skagway au printemps avec son matériel. Plage dont la marée varie entre 20 et 30 pieds…

Première étape, déplacer le tout le plus loin possible! Vous vous imaginez qu’il n’est pas le seul… Pour avoir vu des photos c’était le désordre total! Une tonne c’est 2000 lbs … à coup de 100 lbs ça en fait des aller-retour … je vous ai dit que c’était par personne? …

La prochaine étape, il faut se rendre au lac Bennett. Pour se faire deux trails existent. La Chilkoot Trail, plus courte mais plus abrupte était impraticable pour un cheval, quand tu étais assez riche pour en avoir un! Donc ceux qui avaient des animaux empruntaient la White-Pass Trail mais leurs chevaux mourraient avant d’avoir atteint le sommet de la montagne.

Pour avoir une idée de la hauteur des montagnes, on est passé de 3500 pieds au niveau de la mer en 20 minutes quand on est arrivé…

 

Pour mieux illustrer ce qui attendait notre prospecteur, voici une photo de la ville vue de la mer. La Chilkoot Trail passait (et passe toujours) par la montagne de gauche (qui soit dit en passant est coupée sur la photo car elle est beaucoup plus haute) , tandis que la White-Pass passait par celle de droite … on s’en sortait pas!

Ils ont transporté leur 2000 lbs de matériel sur des hauteurs vertigineuses mais là comment faire des aller-retour sans se faire voler …
Alors ils se regroupaient entre-eux, formaient des alliances et ainsi ils assuraient une vigie sur le stock plus haut dans la montagne tandis que d’autres redescendaient pour effectuer d’autres voyages.

À ce train là, ils arrivaient au lac Bennett au début de l’hiver… trop tard pout naviguer sur l’eau.

Eh oui! À partir du lac Bennett il fallait naviguer jusqu’à Dawson City! Donc ils ont passé tout l’hiver sur les rives du lac à se construire un bateau, ou plutôt un radeau. Et au printemps c’est plus de 7000 embarcations qui ont pris le large pour traverser le Lac Bennett vers l’embouchure du fleuve Yukon qui passe devant Dawson City.

L’année suivante, un train fut construit et la voie ferrée a utilisé la White-Pass Trail aujourd’hui disparue en partie. Voici ce qu’il en reste … vous conviendrez avec moi que c’était assez étroit…

En même temps on construisait les premiers bateaux à aube à Whitehorse. Ainsi on prenait le train de Skagway à Whitehorse puis le bateau jusqu’à Dawson City. Mais la fièvre de la ruée vers l’or avait beaucoup diminuée car la quantité d’or trouvée en 1896 par les premiers chercheurs, n’a jamais été égalée par les autres. Beaucoup n’ont rien trouvé… ce fut un feu de paille! Les bonnes concessions étaient déjà prises par une minorité.

 

Pour ceux qui veulent en savoir plus,

http://tc.gov.yk.ca/archives/klondike/fr/prologue.html

1. Dès notre arrivée nous avons été transporté à l’époque des cowboys!

La plupart des bâtisses ont été restaurées et sont en parfait état. Les rues sont en terre et les trottoirs, quand il y en a, sont en bois!

Nous sommes allé visiter une “machine à prospecter”. C’est que y’en a qui ont trouvé une idée pour aller plus vite…

C’était carrément une usine qui flottait sur l’eau et grattait le fond des rivières avec des pelles! Tout ça fonctionnait à l’électricité.

Ils avaient un barrage hydro-électrique ici en 1912! Des câbles reliaient la machine au barrage… C’est incroyable l’énergie dépensée ici pour trouver de l’or ! Ça motive un homme faut croire …

On m’a prêté le temps d’une photo, un collier avec une pépite de 1 once comme pendentif.  C’est lourd!

Nous quittons Dawson City demain pour retourner nous ravitailler à Whitehorse. Et le lendemain soit le 28 août, nous quittons le Yukon pour aller à Skagway en Alaska!

Quelques 600 km de montagnes sépare Dawson City de Whitehorse. Pas de villes … que la nature!

On a vu de nos yeux les “five fingers”. Ces fameux rochers que vous voyez sur la photo ci-dessous à travers lesquels le bateau à aube devait se frayer un chemin.

On le voit bien avec l’ancienne photo. On fait pas ce qu’on veut avec des rapides…

Et les routes … ils n’ont pas la même définition que nous pour le terme Highway …

La première moitié fut bien, mais la seconde … un trou, une bosse!

On a réussi à se faire craquer le pare-brise, gracieuseté d’un motorisé qu’on a gentiment laissé passer et qui nous a envoyé une roche …

On ne sera pas aussi gentil sur le chemin du retour ça je vous le dis!

Et en arrivant au Goldrush Campground, au cœur de la ville, j’ai remarqué que la fifthwheel semblait bizarre … on avait une lame de spring de cassée!

Donc Daniel nous installé pour la nuit … on était sur 3 jacks, une roue enlevée, car il voulait connaître l’état de la situation et on tenait à peine sur les pattes fragiles de la roulotte car le terrain était en pente par-dessus le marché! Le rêve quoi!

Dire que nous avons dormi est un euphémisme … on avait peur que la roulotte glisse.

Nous avions eu la très bonne idée d’acheter des pièces de rechange à Calgary. 4 nouvelles lames et plein d’autres pièces.

On avait tout … sauf les u-bolt (pas certaine que ça s’écrit comme ça)!  Et il y en avait une de finie…

Je peux vous dire que cette journée-là j’ai approfondie ma connaissance sur les suspensions!

Et on part à la recherche du “précieux” … dans une ville toute petite. On peut en faire le tour à pied!

Et tout à coup on aperçoit NAPA … c’est comme trouver de l’eau dans le désert !

Mais ils n’ont pas notre modèle. On nous dit d’aller voir Mike … au bout de la rue ! Ben oui! Tout le monde se connaît ici mais pas nous !

On finit par se retrouver dans un champs où se trouve un vieille van de 45′ qui semble abandonnée. Mais non! C’est l’atelier de soudure de Mike!

En l’attendant, car il n’était pas là, nous avons rencontré un prospecteur d’or!!! Oui ça existe encore! Il était là lui aussi pour faire réparer son “tamis”. Ça avait au moins 10′ de haut et c’est sur roue. Et tout rouillé! Il nous a dit qu’il cherche de l’or l’été et s’en va au Mexique l’hiver! Il vit dans une cabine et ne semble pas très prospère mais est heureux car il est libre!

On a réussi à se débrouiller avec le u-bolt rouillé de Mike et Daniel a pu réparer le tout. Comme il avait travaillé toute la journée alors on a décidé de s’amuser un peu et on est allé … au casino. Oui oui vous avez bien lu! On est allé au plus vieux casino du Canada. Il a 100 ans!

A première vue, il fait son âge …

mais à l’intérieur …

On a souper là en attendant le spectacle de French Can-Can ! Et oui un spectacle en plus!

La chanteuse avait une voix superbe.

Daniel a complètement oublié sa journée ….

Nos amis, Annie-Claude et Alain, sans oublier leur fils Maxime, nous ont accueillis chaleureusement. Autour d’un bon souper, un saumon aux amandes dont j’ai pris la recette, nos avons eu beaucoup de plaisir à échanger.

Nous avons eu droit à l’histoire de la colonisation du Yukon. Quel récit fascinant! Ce fut la ruée vers l’or qui déclencha tout. C’est à Dawson City, plus haut au nord de Whitehorse, que fut découvert les premières pépites d’or. Après un certain temps, Whitehorse est devenue stratégique car c’est de là que partaient les bateaux à aube qui remontaient la rivière Yukon afin d’approvisionner Dawson qui était la plus grosse ville à l’époque.

Nous avons pu visiter un de ces bateaux (en arrière plan sur la photo en haut). Le Klondike II. Durant cette visite nous avons eu droit à un film monté avec de réels films d’époque datant des années 1900. On devient humble quand on réalise l’effort surhumain que les gens déployaient juste pour y vivre.

Aujourd’hui Dawson est une petite ville et c’est Whitehorse LA ville. On y trouve toutes les commodités comme à la maison. Et ici il y a
juste la TPS.

On y vient de partout à Whitehorse. Du Canada bien sûr , des États-Unis et … d’Autriche!!!

Les gens d’Autriche, que nous avons rencontrés, sont venus avec leurs propre véhicules … qu’on remarque facilement!!!

Daniel a eu droit à une visite guidée …

Ils ont envoyés les deux camions par bateau au coût de 2500$ US pour les deux. Ceux-ci sont arrivés 2 semaines plus tard à Halifax en Nouvelle-Ecosse. Eux sont arrivés par avion. De là ils ont traversés le Canada…

Ils sont partis pour un an et demi. Ils se promènent partout en Amérique. Quand il fait froid ils s’en vont au Mexique!!!

Ça c’est des voyageurs!!!

Et eux sont équipés pour faire de la trail… hein Phil?

À voir leurs camions, on se demande à quoi ils s’attendaient ici… Rassurez-vous, on peut se déplacer sans problème avec notre fifhtwheel!

Nous prenons aujourd’hui la route du Klondike, direction Dawson City!

Daniel veut aller prospecter lui aussi. D’un coup qu’il trouverait une grosse pépite😉

Désolée du délai mais je n’ai pas eu de réseau durant les trois derniers jours dans l’arrière-pays. Je viens de publier trois articles de ces trois derniers jours. Vérifiez les dates en bas de chacun à gauche.  Ils apparaissent du plus récent au plus vieux.

On nous annonçait des bisons depuis un certain temps…

Et bien en arrivant au Yukon nous avons eu notre comité d’accueil … cette fois-ci on a été servi!!!

 

Nous sommes arrivés à Whitehorse vers 16h00. On va dormir aux Walmart pour aujourd’hui. Ça été quelque chose de se trouver une place. On dirait un terrain de camping. Ici il y a tous les styles.

Et certains ont de gros problèmes…

Demain on ira voir s’il y a de la place dans le Hi Country RV park.

Alain est venu nous voir avec son fils Maxime.  Nous avons eu droit à un tour de ville. On a eu notre guide touristique privé! Et là je parle de Maxime, 6 ans!

 

 

Deuxième journée dans l’arrière-pays, toujours en Colombie-Britannique. Nous avons eu un terrain dans le parc finalement. Donc vers 10 hrs on était installé. Enfin un vrai terrain de camping!

Vers midi on est allé expérimenter la source d’eau chaude naturelle.

Je voyait des gens hésiter dans les marches avant de rentrer dans le spa comme quand l’eau est froide. J’ai compris quand j’ai descendu moi-même ces marches… c’était tellement chaud!!!

Mon bain est moins chaud que ça! L’eau qui sort de la montagne est à 52 degré Celsius et l’eau dans le spa est à 40 degré.

Daniel a réussi à s’approcher de la sortie de la source. Il voulait prouver qu’il était une homme car ici il y a une tradition, selon les habitués :-)) Pour prouver qu’on est un homme on doit aller mettre une roche à la sortie quand c’est la première fois qu’on y vient … Daniel avait l’air d’un homard!

Mais cette petite baignade nous a fait un bien énorme. Tout l’après-midi on se sentait tout mou! La fatigue du voyage a dû ressortir.

On a dû faire un somme pour être en mesure d’y retourner 😉 Juste avant de de faire dodo c’était génial!!!

En prime, on est tombé sur un ours sur le fameux boardwalk et on était seuls!!! Il était tout près du camping.

J’ai eu le réflexe de frapper dans mes mains tellement vite que Daniel n’a pas eu le temps de prendre une photo! Zut! Daniel est un peu déçu car le nounours va manquer à sa collection de photos d’animaux.

Je suis contente de cette rencontre car maintenant je n’ai plus aussi peur. Il a eu plus peur que moi!! Il a gelé quand il nous a vue! Je crois qu’il se pensait seul :-))

On est prêt pour demain. Direction Whitehorse!

Pour se rendre au Yukon, il y a la route de l’Alaska, le Alaska highway.  Il commence en Alberta, à Dawson Creek  précisément, poursuit en Colombie-Britannique et traverse le Yukon pour se rendre en Alaska.

De l’Alberta en Colombie-Britannique, nous avons découvert un phénomène étrange!!! Y’a des indiens partout! Pas les indiens d’Amérique, non, non, les indiens de l’Inde! Des hindis.

Ils sont partout! Ils travaillent dans les magasins, les garages, dans la construction … partout je vous dis!

Les canadiens de souches travaillent dans les mines, l’industrie de l’huile et du gaz. Ou bien ils sont éleveurs du fameux bœuf de l’Ouest.

C’est le pays des pick-up … y’a que ça ici mais ils sont tous tellement sales!

On se pensait sale avec notre 2e collection d’insectes … eh bien c’est rien!

Ils n’ont pas la même notion d’animaux de compagnie que nous. Eux ce sont des wapitis qu’ils gardent dans leur cour. C’est juste que la clôture est plus haute. Au début j’ai pensé qu’ils faisaient de l’élevage pour la viande comme le bœuf mais non, ce sont des “pet” pour eux!

Après la vallée nous sommes remontés dans les montagnes.

On venait à peine de se raccrocher les mâchoires qu’elles ont encore débarquées!!! C’est la fin des Rocheuses car on voyait au loin des pics neigeux. Paysage différent du parc mais tout aussi majestueux. Les montagnes sont beaucoup plus couvertes de végétation.

Et là, pour la première fois sur vos écrans … un film GoPro! On a fini par comprendre comment ça fonctionnait :-))

Ils sont en haute définition donc peuvent être lourds à charger dépendamment de votre vitesse internet.

Quand nous suivons les rivières dans le creux des vallées…

 

Nous nous sommes arrêtés dans le parking à l’extérieur du parc provincial Liard Hot Springs comme beaucoup d’autres pour passer la nuit car le camping est plein.

Là je sens que le 700 km qu’on vient de faire m’a affecté. Je suis fatiguée et j’ai mal au cœur! C’est qu’il est 20h et on a pas encore soupé. Pour en rajouter, je suis déçue de voir que le camping est plein. Y’en a pas aux 5 min des campings ici! On ne pouvait pas réserver car c’est sur une base de premier arrivé, premier servi.

Daniel se dit que d’aller prendre une marche et d’aller voir la source d’eau chaude naturelle nous ferait du bien avant de souper. Alors on y va! Juste avant d’arriver sur le boardwalk qui nous mène vers la hot spring, un garde du parc nous averti qu’il y a deux ours qui se baladent dans les environs. De faire du bruit si on les voit. Ben oui toi! Là je deviens carrément marabout! J’ai peur des ours!
Ça me tente plus d’y aller mais en même temps je veux voir pourquoi tout le monde m’a dit d’arrêter ici.

Pourquoi, en cherchant de l’information sur ce parc, il avait fallu que je tombe sur un article relatant l’attaque d’un ours ayant tué deux personnes à ce même parc… j’imagine que j’ai une peur à libérer ici.

Donc tout le long de l’éternel et interminable boardwalk, je respire fort et j’ai les yeux tout le tour de la tête…

Arrivés au bout, apparaît un beau petit complexe en bois, extrêmement bien aménagé. Et y’a plein de gens qui se baignent… je dois être la seule qui ait peur!

OK! On va tenter notre chance demain pour voir si on peut avoir un terrain dans le parc.

Nous avons passé la journée avec la mâchoire décrochée tellement c’était spectaculaire ce qui s’offrait à nos yeux pendant la traversée du parc national de Banff à Jasper.

À chaque détour un paysage plus merveilleux que le précédent se présentait à nous. Par moment on avait l’impression de se promener dans une carte postale.

Nous nous en promettons au retour car c’est carrément frustrant de juste passer au travers sans en profiter!

Daniel se voit sur tous les pics de montagne … pas moi! Je les apprécie d’en bas. Je prends conscience à quel point j’ai le vertige ici.

Voici quelques photos qui ne rendent pas justice au paysage que nous avons eu devant les yeux. Pas assez de deux yeux pour absorber cette beauté majestueuse.

Voici un film pour tenter de donner une idée

 

Là on apprécie la puissance du camion à sa juste valeur. Et le plus bizarre c’est qu’il consomme moins d’essence que dans les prairies… Qui va s’en plaindre :-))

Arrivés à Jasper on était pris dans un traffic. Trop d’animaux partout. Soit les gens arrêtaient pour prendre des photos, soit les animaux étaient tout simplement dans le chemin.

Il y a eu des chèvres des montagnes et

des  caribous qui se prélassaient après une petite baignade…

Ici, ils ont tout un budget pour les pancartes …

et les traverses d’animaux… Ce n’est pas un pont pour les piétons.

Et le spectacle continue sur la 40 en direction du Yukon. Des montagnes majestueuses, des rivières aux eaux turquoises..

Et tout à coup on descend et on tombe sur la ville Grande Prairie. Elle porte bien son nom… c’est aussi plat et à perte de vue que la Saskatchewan.

Nous nous sommes arrêtés au Walmart de Fort St-John BC, dernière ville importante avant Whitehorse. J’ai fait le plein de provisions car pour les deux prochains jours ce sera l’aventure dans l’arrière-pays.

En attendant ont tente de se raccrocher la mâchoire!!!