Quand nous sommes partis vers l’ouest Canadien, nous avions hâte de sortir nos vélos et notre zodiac pour aller jouer dehors dans des décors de rêve … et bien ce n’est pas tout à fait ce qui est arrivé! Les décors étaient là mais …

Premièrement on se voyait dans notre petit zodiac au paradis de la pêche qu’est le Yukon mais c’était sans compter sur la température. Moi à 10 degré ça ne me tente plus de jouer dans l’eau ! Donc au rancart les cannes à pêche! On se dit alors qu’on ira explorer les merveilleux lacs dans les parcs de Jasper et Banff. Il va sûrement faire plus chaud … Ah ça oui il fait chaud ici à Jasper mais aucun moteur n’est permis sur les lacs. Avez-vous déjà vu un zodiac sans moteur … c’est comme le vilain petit canard à côté des canots et kayaks … les rames c’est pour dépanner! Au rancart le zodiac! Je ne me fais aucune illusion quant à Banff…

Un conseil pour ceux qui veulent faire ce voyage. Il vous faut un kayak ou un canot! Tout le monde en a un sur le toit … et ce n’est pas les endroits qui manquent pour en faire. Au Yukon comme en Alberta! Mais faites ce voyage plus tôt dans la saison.

Bon! Il nous reste les vélos. Alors on part faire une journée de vélo … qui a duré 20 minutes!!!

C’est pas des pistes cyclables, c’est des piste de hiking! Une roche, un trou, une racine … c’est pas toi qui guide ton vélo c’est la piste qui te dirige et pas toujours où tu veux … Et le rues de la ville c’est le territoire des boîtes blanches! Jasper est envahie de VR de tout acabit!

À Jasper on marche!

Mais pour Daniel et moi, la marche … c’est plate! Il y a peut-être certains sentiers qui me tentaient mais là c’était sans compter sur les animaux… C’est que voyez-vous, dans la zone assez plane autour de la ville il y a des wapitis … mais ils sont en rut! Les mâles foncent sur tout ce qui bouge. On nous a avertis, quand on est arrivé au camping, d’éviter ce secteur. Bon! il reste les sentiers en montagne et là ma peur des ours remonte … pas aussi terrifiante qu’avant mais assez présente pour ne pas apprécier la promenade.

On s’est dit que tant qu’à être sortis du camping on irait au moins voir le lac Maligne … en voiture.  Mais c’est la vallée qui a retenue notre attention…

 

 

Là je me suis demandé ce qu’on pouvait bien faire … j’avoue avoir été un peu déçue!  Et je tombe sur le pamphlet des gondoles qui nous amène sur le mont Whistlers (à ne pas confondre avec la ville de Whistler en Colombie-Britannique). On ne fait pas de ski sur ce mont-là car il est trop escarpé. Une fois rendu sur la montagne il est écrit qu’on peut monter encore plus haut si on veut. Le sentier n’a que 1.2 km!

Daniel qui rêvait d’être sur le top d’une montagne et moi qui voulait essayer le hiking … c’est bon on y va!

Ok 1.2 km c’est pas très long mais la pente … Ouf!

Ça a l’air de rien mais vu comme ceci …

Quand tu es assise sur une des roches, judicieusement disposées sur tout le long du parcours, avec le cœur qui veut te sortir de la gorge et que tu vois deux gentilles dames âgées passer devant toi en jasant, ou des parents avec leur enfants dans les bras, tu commences à te douter que tu n’es peut-être pas en forme!!!   Daniel, lui, allait bon train :-))

Mais j’ai réussi !!!

On a trouvé les chaises rouges!  Il y a des chaises installées un peu partout dans le parc là où il y a de beaux points de vue.

On a mangé notre lunch au sommet à 3000 pieds au dessus de Jasper!

Vous allez penser que la descente a été facile? C’était tout autre chose…   Je comprend maintenant pourquoi ça existe des bâtons de hiking! Quand tu n’en as pas, c’est tes genoux et tes orteils qui travaillent … sans compter que tu peux glisser! Daniel a de belles ampoules sur ces orteils. Le dicton “L’équipement c’est de l’agrément”  est encore vrai ici!

Malgré tout cela, vous savez quoi, j’ai beaucoup aimé! Je crois que je viens de découvrir un sport …  en autant qu’on va sur les sommets des montagnes.

Voici la vue extraordinaire qu’on avait.

 

 

 

On a décidé de ne pas revenir vers Jasper par la même route. Nous sommes descendus via la 97 qui passe par Prince George et c’est encore des montagnes et des montagnes …

Je crois que la Saskatchewan et le Manitoba vont me reposer les yeux ! Je ne me souviens même plus à quoi ça ressemble un champs …

Ici, les monteurs de lignes en transport en ont des défis !

Et je n’ai pas pu prendre en photo les lignes les plus extravagantes … le soleil n’est pas toujours coopératif! Je ne me plaindrai pas que c’est trop ensoleillé car on sort du Yukon et de l’Alaska où la saison des pluies est débutée. Ça fait du bien un petit 20 degré!

En tout cas on a trouvé le chemin de l’électricité vers Vancouver je crois!

Plus on approchait de Prince George, ville voisine de Quesnel où il y a toujours des feux de forêts, plus la fumée était présente …   Il faisait soleil et là c’est devenu tout grisâtre!  Une chance, rendu à Prince George on a bifurqué vers l’Alberta et ainsi on s’est éloigné des feux mais j’ai bien peur qu’on va encore en ressentir les effets dans le parc national de Banff. Quand on l’a traversé il y a quelques semaines, les Rocheuses étaient toutes dans de la brume. On verra bien!

Sur la photo vous voyez au loin une lueur … j’avais hâte d’y être pour ne plus sentir cette odeur. J’ai eu une pensée pour les asthmatiques…

On vient d’atteindre le 10 000 km depuis qu’on est parti! On va devoir faire changer l’huile du camion à Calgary quand on sera à Banff cette semaine. Les pneus de la roulotte étaient neufs quand on est parti. Ils vont être finis à la fin du voyage car on pense bien qu’on va faire dans les 20 000 km! C’est le kilométrage que plusieurs font dans une année !!!

La photo de l’article représente le Mont Robson. Quand on est arrivé à l’entrée du parc Jasper, il nous est apparu à un détour… WOW! C’est le plus haut mont des Rocheuses avec ses 12000 pieds. Ça fini bien une journée !!!

En passant, je m’excuse pour la qualité de l’image car c’est une photo tirée de la Gopro qui est collé au pare-brise. Il était encore plein de moustiques … la lavage n’a pas durée …

On va rester à Jasper quelques jours et en plus on annonce chaud!!! 28-29 degrés  YEEEE!!!

Donc n’attendez pas d’articles avant quelques jours … on s’en va jouer dans la nature 😀

L’arrière-pays de la Colombie-Britannique a aussi beaucoup de grosses montagnes.

Par moment on se promène à 4000 pieds d’altitudes!

 

On a décidé de demeurer 2 jours à Fort St-John parce que c’est le long week-end de la fête du travail et Jasper va sûrement être envahit!

L’autre raison, eh bien, il fallait se refaire une beauté! On était vraiment pas présentable …

Vous ne me croyez pas?

Roulotte avant

Roulotte après

 

Daniel avant

 

Daniel après

Puis après, pourquoi pas un bon steak cuit sur notre merveilleux petit bbq … en plein milieu du stationnement du Walmart!

Quand on a quitté Skagway, il pleuvait tellement qu’il s’est formé un nuage d’humidité dans la montagne qu’on devait monter. Vous vous rappelez 3500 pieds en 20 minutes …  Pas trippant quand on sait qu’à gauche c’est le vide et qu’on ne voit les voitures devant nous qu’à la dernière minute …

Mais tout c’est bien passé!  Et nous voilà de retour au Yukon sur le Alaska Highway.

On se pensait chanceux quand on était arrivé au Yukon, la semaine dernière, d’avoir vu le troupeau de bison sur la route.

Eh bien au retour on a vu 3 troupeaux et plusieurs solitaires dans la même région … il y en a autant que des maringouins!!! Tu vois que les habitués de la place ne s’arrêtent même plus pour les prendre en photo. Et les bisons … pas stressés du tout. C’est comme des vedettes blasées!

Ils sont couchés sur l’accotement ils te regardent avec des yeux vides … D’après moi ils ne sont pas chassées ici!

Et pour la première fois depuis qu’on nous en annonce … des orignaux! Pas facile de les voir!

Ouein je sais…  Espérer voir un orignal sur le bord de la rue … en voiture … c’est pas des perdrix quand même!  Mais après avoir vu des bisons, des chèvres de montagne et un ours en allant prendre un bain, je me suis dit que tout était possible ici!  Et voilà!  j’avais raison d’espérer!

Nous n’avons pu résister à la tentation d’aller faire trempette dans les hot springs du Liards state park. Cette fois-ci pas de rencontre avec un ours!  La photo de l’article est celle de la source d’eau chaude.  Ça a l’air bien innocent vu comme ça … mais c’est bouillant!

Demain direction Fort St-John, BC

Je vous laisse sur cette petite scène matinale … je trouvais le décor joli ce matin avec cet arbuste pleins de fruits rouges en fond d’écran. Le liards state park est un très beau camping sans services. C’est souvent eux les plus beaux!

Je me sens riche !!! Enfin j’ai de l’internet à profusion! Je dois vous avouer … j’ai découvert que j’étais accro à l’Internet. Daniel a été aux premières loges… pour être polie on va dire que mon humeur était variable… Ça a l’air que j’ai boudé!!! 😜

Bon maintenant que je le sais, je respire et ça passe!

Mais attention, vous verrez apparaître plusieurs articles en même-temps. J’ai mis les bonnes dates afin que ça demeure chronologique même si c’est un peu en retard. Je vais reprendre le tempo!

On a terminé notre visite du Yukon. Nous redescendons vers l’Alberta destination Jasper!

En relisant mon précédent article sur Skagway, j’ai décidé de le réécrire. Je m’étais dépêchée à le faire dans le visitor center de Whitehorse qui offrait du wifi gratuit mais c’était tellement bruyant que j’ai bien vu que j’avais manqué de concentration. D’autres diraient de qualité de présence 😉. L’information était incomplète et en plus je voulais mettre le film de la descente vers Skagway mais c’était impossible de le faire à cet endroit.

Donc je vous invite à aller y faire un tour. Je l’ai renommé. Il s’intitule maintenant En route vers Skagway en Alaska! 

Bon ! Retournons au sujet de l’article. Skagway est le Philipsburg (Île de St-Martin) de l’Alaska 😉

Petite ville ayant 4 artères principales sur une vingtaine d’avenues … 4 bateaux de croisières y accoste à presque tous le jours! Et pas des petits bateaux! On doit être 6000 …

et ça c’est l’autre côté du port …

C’est à ce moment que LA rue des boutiques s’anime … beaucoup de bijouteries.

Et le soir venu ça devient une ville fantôme. C’est merveilleux pour se promener en bicyclette car le jour vous risquez de vous faire écraser par un autobus tellement il y en a!!! En parlant de danger … la cause numéro un des accidents ici ce sont les trottoirs en bois … comme à Dawson City! Les autobus arrivent deuxième…

Ils vont tous voir le lac Émeraude et ce paysage spécial appelé la vallée tourmentée. On s’y était arrêté sans le savoir!

Mais personne n’a vu ce paysage vu des airs… sauf nous et vous!

 

On peut pêcher le saumon à la puise tellement il y en a!  Non c’est une farce 😜. Il y a une rivière qui traverse la ville et comme c’est le temps de la fraye ils reviennent dans leur rivière natale pour s’y reproduire et y mourrir … je confirme ça pue le poisson mort!!

Ils ont tellement modifié le bord de mer avec le port, qu’ils ont dû construire un escalier pour atteindre la rivière et les saumons l’utilisent!!!  Les phoques ont compris eux aussi, alors ils les attendent au pied de l’escalier :-))

 

On peut aussi se rendre sur les glaciers … en hélicoptère ! On aurait aimé mais ça coûtait 329$ US par personne pour 40 minutes…

On a décidé qu’on irait sur le glacier Athabasca à Banff!  200$ CA pour deux heures!

Mais on s’est gâté et avons pris le tour de train de la White-Pass. Belle balade de 3 hrs dans des wagons d’époque. C’était quelque chose!  Y’a des gens qui l’ont fait à pied il y a 100 ans!

À vous de voir …

 

 

 

Pour ceux qui aiment les montagnes …. on est servi!!!

J’ai découvert que chacune d’elles a son caractère et qu’elles sont différentes selon les régions.

Les Rocheuses, bon c’est de la roche mais au Yukon elles peuvent être tout aussi hautes et couvertes de végétation.

Et les rivières turquoises

 

et les lacs émeraudes!

 

Nous allons demeurer une seule nuit à Whitehorse puis on descend à Skagway en Alaska, juste 2 heures plus au sud.

Bon voici la photo de mon mari collé sur la pancarte.  Il n’aimait pas la mienne :-))

Nous faisons la route de la ruée vers l’or à l’envers! C’est qu’on avait aucune idée de cette histoire qui nous a complètement fasciné quand on a rencontré Alain. De 100 000 personnes qui ont voulu y aller seulement 30 000 ont réussi! Voici pourquoi …

Donc dans l’ordre, c’est Skagway, Whitehorse puis enfin Dawson City.

Skagway était peut-être la première étape mais c’en était tout une! Dans le plus fort de la ruée vers l’or en 1898-1899, la GRC avait émis une réglementation. Il fallait avoir une tonne de matériel pour avoir le droit de passer au Canada. C’est que la première année, beaucoup de gens étaient morts de maladie ou d’inanition car ils avaient passé l’été à chercher de l’or et n’avaient pas chassé ni pêché. Ils n’avaient aucune idée du climat de la région. Hey! internet n’existait pas encore! Ici l’hiver arrive rapidement en septembre. L’automne n’est pas très long! Au moment où j’écris ces mots c’est l’automne! 10 à 12 degrés Celsius le jour et pas loin de zéro la nuit. Mais quand le soleil se pointe, ce qui est rare, on peut avoir un 20 degrés !

Le matériel requis était détaillé sur une liste que tout futur prospecteur pouvait se procurer avant d’embarquer sur le bateau qui le mènerait à Skagway.

Donc voilà notre prospecteur en herbe qui se fait débarquer sur la plage à Skagway au printemps avec son matériel. Plage dont la marée varie entre 20 et 30 pieds…

Première étape, déplacer le tout le plus loin possible! Vous vous imaginez qu’il n’est pas le seul… Pour avoir vu des photos c’était le désordre total! Une tonne c’est 2000 lbs … à coup de 100 lbs ça en fait des aller-retour … je vous ai dit que c’était par personne? …

La prochaine étape, il faut se rendre au lac Bennett. Pour se faire deux trails existent. La Chilkoot Trail, plus courte mais plus abrupte était impraticable pour un cheval, quand tu étais assez riche pour en avoir un! Donc ceux qui avaient des animaux empruntaient la White-Pass Trail mais leurs chevaux mourraient avant d’avoir atteint le sommet de la montagne.

Pour avoir une idée de la hauteur des montagnes, on est passé de 3500 pieds au niveau de la mer en 20 minutes quand on est arrivé…

 

Pour mieux illustrer ce qui attendait notre prospecteur, voici une photo de la ville vue de la mer. La Chilkoot Trail passait (et passe toujours) par la montagne de gauche (qui soit dit en passant est coupée sur la photo car elle est beaucoup plus haute) , tandis que la White-Pass passait par celle de droite … on s’en sortait pas!

Ils ont transporté leur 2000 lbs de matériel sur des hauteurs vertigineuses mais là comment faire des aller-retour sans se faire voler …
Alors ils se regroupaient entre-eux, formaient des alliances et ainsi ils assuraient une vigie sur le stock plus haut dans la montagne tandis que d’autres redescendaient pour effectuer d’autres voyages.

À ce train là, ils arrivaient au lac Bennett au début de l’hiver… trop tard pout naviguer sur l’eau.

Eh oui! À partir du lac Bennett il fallait naviguer jusqu’à Dawson City! Donc ils ont passé tout l’hiver sur les rives du lac à se construire un bateau, ou plutôt un radeau. Et au printemps c’est plus de 7000 embarcations qui ont pris le large pour traverser le Lac Bennett vers l’embouchure du fleuve Yukon qui passe devant Dawson City.

L’année suivante, un train fut construit et la voie ferrée a utilisé la White-Pass Trail aujourd’hui disparue en partie. Voici ce qu’il en reste … vous conviendrez avec moi que c’était assez étroit…

En même temps on construisait les premiers bateaux à aube à Whitehorse. Ainsi on prenait le train de Skagway à Whitehorse puis le bateau jusqu’à Dawson City. Mais la fièvre de la ruée vers l’or avait beaucoup diminuée car la quantité d’or trouvée en 1896 par les premiers chercheurs, n’a jamais été égalée par les autres. Beaucoup n’ont rien trouvé… ce fut un feu de paille! Les bonnes concessions étaient déjà prises par une minorité.

 

Pour ceux qui veulent en savoir plus,

http://tc.gov.yk.ca/archives/klondike/fr/prologue.html

1. Dès notre arrivée nous avons été transporté à l’époque des cowboys!

La plupart des bâtisses ont été restaurées et sont en parfait état. Les rues sont en terre et les trottoirs, quand il y en a, sont en bois!

Nous sommes allé visiter une “machine à prospecter”. C’est que y’en a qui ont trouvé une idée pour aller plus vite…

C’était carrément une usine qui flottait sur l’eau et grattait le fond des rivières avec des pelles! Tout ça fonctionnait à l’électricité.

Ils avaient un barrage hydro-électrique ici en 1912! Des câbles reliaient la machine au barrage… C’est incroyable l’énergie dépensée ici pour trouver de l’or ! Ça motive un homme faut croire …

On m’a prêté le temps d’une photo, un collier avec une pépite de 1 once comme pendentif.  C’est lourd!

Nous quittons Dawson City demain pour retourner nous ravitailler à Whitehorse. Et le lendemain soit le 28 août, nous quittons le Yukon pour aller à Skagway en Alaska!

Quelques 600 km de montagnes sépare Dawson City de Whitehorse. Pas de villes … que la nature!

On a vu de nos yeux les “five fingers”. Ces fameux rochers que vous voyez sur la photo ci-dessous à travers lesquels le bateau à aube devait se frayer un chemin.

On le voit bien avec l’ancienne photo. On fait pas ce qu’on veut avec des rapides…

Et les routes … ils n’ont pas la même définition que nous pour le terme Highway …

La première moitié fut bien, mais la seconde … un trou, une bosse!

On a réussi à se faire craquer le pare-brise, gracieuseté d’un motorisé qu’on a gentiment laissé passer et qui nous a envoyé une roche …

On ne sera pas aussi gentil sur le chemin du retour ça je vous le dis!

Et en arrivant au Goldrush Campground, au cœur de la ville, j’ai remarqué que la fifthwheel semblait bizarre … on avait une lame de spring de cassée!

Donc Daniel nous installé pour la nuit … on était sur 3 jacks, une roue enlevée, car il voulait connaître l’état de la situation et on tenait à peine sur les pattes fragiles de la roulotte car le terrain était en pente par-dessus le marché! Le rêve quoi!

Dire que nous avons dormi est un euphémisme … on avait peur que la roulotte glisse.

Nous avions eu la très bonne idée d’acheter des pièces de rechange à Calgary. 4 nouvelles lames et plein d’autres pièces.

On avait tout … sauf les u-bolt (pas certaine que ça s’écrit comme ça)!  Et il y en avait une de finie…

Je peux vous dire que cette journée-là j’ai approfondie ma connaissance sur les suspensions!

Et on part à la recherche du “précieux” … dans une ville toute petite. On peut en faire le tour à pied!

Et tout à coup on aperçoit NAPA … c’est comme trouver de l’eau dans le désert !

Mais ils n’ont pas notre modèle. On nous dit d’aller voir Mike … au bout de la rue ! Ben oui! Tout le monde se connaît ici mais pas nous !

On finit par se retrouver dans un champs où se trouve un vieille van de 45′ qui semble abandonnée. Mais non! C’est l’atelier de soudure de Mike!

En l’attendant, car il n’était pas là, nous avons rencontré un prospecteur d’or!!! Oui ça existe encore! Il était là lui aussi pour faire réparer son “tamis”. Ça avait au moins 10′ de haut et c’est sur roue. Et tout rouillé! Il nous a dit qu’il cherche de l’or l’été et s’en va au Mexique l’hiver! Il vit dans une cabine et ne semble pas très prospère mais est heureux car il est libre!

On a réussi à se débrouiller avec le u-bolt rouillé de Mike et Daniel a pu réparer le tout. Comme il avait travaillé toute la journée alors on a décidé de s’amuser un peu et on est allé … au casino. Oui oui vous avez bien lu! On est allé au plus vieux casino du Canada. Il a 100 ans!

A première vue, il fait son âge …

mais à l’intérieur …

On a souper là en attendant le spectacle de French Can-Can ! Et oui un spectacle en plus!

La chanteuse avait une voix superbe.

Daniel a complètement oublié sa journée ….

Nos amis, Annie-Claude et Alain, sans oublier leur fils Maxime, nous ont accueillis chaleureusement. Autour d’un bon souper, un saumon aux amandes dont j’ai pris la recette, nos avons eu beaucoup de plaisir à échanger.

Nous avons eu droit à l’histoire de la colonisation du Yukon. Quel récit fascinant! Ce fut la ruée vers l’or qui déclencha tout. C’est à Dawson City, plus haut au nord de Whitehorse, que fut découvert les premières pépites d’or. Après un certain temps, Whitehorse est devenue stratégique car c’est de là que partaient les bateaux à aube qui remontaient la rivière Yukon afin d’approvisionner Dawson qui était la plus grosse ville à l’époque.

Nous avons pu visiter un de ces bateaux (en arrière plan sur la photo en haut). Le Klondike II. Durant cette visite nous avons eu droit à un film monté avec de réels films d’époque datant des années 1900. On devient humble quand on réalise l’effort surhumain que les gens déployaient juste pour y vivre.

Aujourd’hui Dawson est une petite ville et c’est Whitehorse LA ville. On y trouve toutes les commodités comme à la maison. Et ici il y a
juste la TPS.

On y vient de partout à Whitehorse. Du Canada bien sûr , des États-Unis et … d’Autriche!!!

Les gens d’Autriche, que nous avons rencontrés, sont venus avec leurs propre véhicules … qu’on remarque facilement!!!

Daniel a eu droit à une visite guidée …

Ils ont envoyés les deux camions par bateau au coût de 2500$ US pour les deux. Ceux-ci sont arrivés 2 semaines plus tard à Halifax en Nouvelle-Ecosse. Eux sont arrivés par avion. De là ils ont traversés le Canada…

Ils sont partis pour un an et demi. Ils se promènent partout en Amérique. Quand il fait froid ils s’en vont au Mexique!!!

Ça c’est des voyageurs!!!

Et eux sont équipés pour faire de la trail… hein Phil?

À voir leurs camions, on se demande à quoi ils s’attendaient ici… Rassurez-vous, on peut se déplacer sans problème avec notre fifhtwheel!

Nous prenons aujourd’hui la route du Klondike, direction Dawson City!

Daniel veut aller prospecter lui aussi. D’un coup qu’il trouverait une grosse pépite😉

Désolée du délai mais je n’ai pas eu de réseau durant les trois derniers jours dans l’arrière-pays. Je viens de publier trois articles de ces trois derniers jours. Vérifiez les dates en bas de chacun à gauche.  Ils apparaissent du plus récent au plus vieux.

On nous annonçait des bisons depuis un certain temps…

Et bien en arrivant au Yukon nous avons eu notre comité d’accueil … cette fois-ci on a été servi!!!

 

Nous sommes arrivés à Whitehorse vers 16h00. On va dormir aux Walmart pour aujourd’hui. Ça été quelque chose de se trouver une place. On dirait un terrain de camping. Ici il y a tous les styles.

Et certains ont de gros problèmes…

Demain on ira voir s’il y a de la place dans le Hi Country RV park.

Alain est venu nous voir avec son fils Maxime.  Nous avons eu droit à un tour de ville. On a eu notre guide touristique privé! Et là je parle de Maxime, 6 ans!